Click tham gia www.DIENDANXAYDUNG.vn & www.DDXD.vn trên Facebook
Click tham gia www.DIENDANXAYDUNG.vn & www.DDXD.vn trên Twitter
Click tham gia www.DIENDANXAYDUNG.vn & www.DDXD.vn trên G+
Click tham gia www.DIENDANXAYDUNG.vn & www.DDXD.vn trên Youtube
 
 
 
Cũ 06-12-2009, 10:21 AM   #1
Admin
Administrator -Trưởng Ban
 
Admin's Avatar
 

Tham gia: Sep 2007
Nơi ở: TP Hồ Chí Minh, Việt Nam
Số bài: 3,634
Các bài viết blog: 15
Thanks: 1,451
Được cám ơn: 7,050
Ảnh: 1901
Downloads: 635   |   Uploads: 124
Point: 10000
Huân Chương Danh Dự
HUÂN CHƯƠNG CÔNG TRẠNG CHỨNG CHỈ QLDA DDXD PRO HUÂN CHƯƠNG HẠNG NHẤT HUÂN CHƯƠNG HẠNG HAI HUÂN CHƯƠNG HẠNG BA 
Số huy chương: 5
Lightbulb Xe cháy trong đường hầm Hải Vân, hiểm họa rất gần

Xe cháy trong đường hầm Hải Vân, hiểm họa rất gần


TT - Tối mồng 1 tết vừa qua (26-1-2009), xe tải đông lạnh loại 15 tấn khi lưu thông qua hầm đường bộ Hải Vân theo hướng Bắc-Nam đã bất ngờ phát lửa và bốc cháy dữ dội. Trước đó vài tháng vào ngày 1-9-2008, ôtô khách chạy hướng Nam - Bắc, khi đến cách cửa hầm phía Bắc 2.917m cũng đột nhiên bốc cháy, 35 người đi trên xe phải tìm cách thoát ra ngoài chạy vào đường lánh nạn.



Lực lượng chữa cháy dập lửa từ chiếc xe đang bốc cháy trong đường hầm Hải Vân tối mồng 1 tết vừa qua -Ảnh: BÁ GIANG Cháy thường xuyên đến mức báo động
Theo ban quản lý hầm đường bộ Hải Vân, từ khi đưa vào sử dụng (đầu tháng 6-2005) đến nay đã xảy ra tổng cộng 18 vụ cháy ôtô trong đường hầm, tức trung bình hơn hai tháng lại có một vụ.

Ta có thể khảo sát một đường hầm đường bộ khác trên thế giới để dễ hình dung phần nào sự thường xuyên đến bất thường của các vụ cháy trong đường hầm Hải Vân. Trong đường hầm xuyên núi Mont Blanc nối liền hai nước Pháp và Ý dài gần 12km, xảy ra khoảng 15 vụ cháy trong 34 năm khai thác.

Trong số các vụ cháy trong đường hầm Hải Vân được các phương tiện báo đài thông tin cho đến hiện giờ, phần lớn đều do các xe tự bốc cháy tại các điểm khác nhau trong suốt chiều dài đường hầm. Loại xe và đối tượng được chuyên chở của các xe bị cháy rất khác nhau: xe khách, xe tải lớn, xe đầu kéo, xe tải nhỏ chở hàng hóa... Đặc biệt có trường hợp lái xe chở hơn 700.000 cái bật lửa, vi phạm nghiêm trọng quy định cấm lưu thông qua đường hầm loại hàng hóa dễ cháy.

Vụ cháy trong đường hầm xuyên núi Mont Blanc ngày 24-3-1999 đã làm thiệt mạng 39 người và gióng lên một tiếng chuông cảnh báo trên toàn châu Âu về an toàn cháy nổ trong đường hầm. Khám nghiệm hiện trường sau vụ cháy tìm thấy xác của 34 nạn nhân bị ngạt hơi và tử vong ngay trên xe. Các báo cáo sau đó đã chứng minh khi đám cháy xảy ra hệ thống hút khói đã không làm việc hiệu quả, thêm vào đó không khí “tươi” tiếp tục được bơm vào đường hầm càng làm đám cháy lan mạnh hơn. Rõ ràng việc bảo dưỡng không tốt và điều tiết không đúng cách hệ thống thông khí là nguyên nhân chính làm trầm trọng thêm mức độ thiệt hại của vụ cháy.

May mắn là cho đến nay các vụ cháy trong đường hầm Hải Vân đều không gây thiệt hại nghiêm trọng về người và vật chất do được dập tắt và xử lý kịp thời. Tuy nhiên tính chất thường xuyên đến mức báo động của các vụ xe cháy trong đường hầm thật sự gióng lên tiếng chuông cảnh báo một hiểm họa khó lường nếu chúng ta không có giải pháp hạn chế hợp lý. Hệ thống thông khí có hoạt động hiệu quả?

Báo chí gần đây thường xuyên phản ánh tình trạng không khí ngột ngạt, ô nhiễm bên trong đường hầm Hải Vân. Ngoài sự khó chịu, thậm chí nguy hiểm mà người di chuyển phải chịu đựng, tình hình này còn phản ánh một thực tế rất đáng lo ngại: hệ thống thông khí trong đường hầm có thể hoạt động không hiệu quả như mong muốn.

Sự hiện diện của hệ thống thông khí trong đường hầm phải đảm bảo hai chức năng chính: thông thoáng khí trong điều kiện hoạt động bình thường và hút/phân tán khói khi có cháy. Một trong những lý do chính gây nên thiệt hại về nhân mạng trong các vụ cháy đường hầm trên thế giới là do nạn nhân bị ngạt thở do khói và khí độc bốc ra từ xe cháy và họ không thể di chuyển về các nơi hay đường hầm thoát hiểm.

Từ thực tế trên thiết nghĩ các cơ quan chức năng, cụ thể là ban quản lý hầm đường bộ Hải Vân, phải có kế hoạch xác định nguyên nhân, từ đó đề ra biện pháp hạn chế số vụ cháy bên trong đường hầm Hải Vân. Các quy định pháp luật về giao thông chuyên chở trong đường hầm cần được áp dụng nghiêm ngặt: vận tốc, khoảng cách an toàn, nghiêm cấm lưu thông hàng hóa dễ cháy trong đường hầm...

Ngoài ra toàn bộ hệ thống thông khí cần được bảo trì và nâng cấp liên tục để đảm bảo các chức năng trong mọi điều kiện. Các cơ quan quản lý giao thông, công an cần tăng cường xử lý các xe quá tải, quá hạn sử dụng, thải khói bụi quá mức cho phép để góp phần làm nhẹ gánh cho hệ thống thông khí hiện nay.


TS LÊ TRUNG TĨNH (Paris, Pháp) theo tuoitre

Chào Các Bạn,


LÊ TRUNG TĨNH cũng là thành viên của www.DIENDANXAYDUNG.vn và hiện đang theo học ở Pháp. Bạn Tĩnh cũng rất quan tâm đến xây dựng ở Việt Nam.

Vài lời chia sẻ cùng với các thành viên.

Admin, Dương Quang


Nguồn: www.diendanxaydung.vn
__________________
ADMIN DDXD

NƠI HỘI TỤ CỦA NHÂN TÀI XÂY DỰNG
Văn phòng: 110 CAO THẮNG, P4, Q3, TP.HCM
[T]:028 2222 6668 - [F]:028 2222 6668
[M]:0888 09 68 68 - [E]:duongquang@ddxd.vn

Consultant: Total HVAC Solutions Provider
Admin vẫn chưa có mặt trong diễn đàn   Trả Lời Với Trích Dẫn
Facebook Comments
Cũ 06-17-2009, 05:24 PM   #2
john08
User Register - Thành Viên
 

Tham gia: Dec 2008
Nơi ở: TP.HCM
Số bài: 186
Thanks: 35
Được cám ơn: 90
Downloads: 15   |   Uploads: 13
Send a message via ICQ to john08
Point: 145
Default

từ ngày còn đi học chưa có hầm tới lúc có hầm và tới giờ đi vào đều phải qua hầm Hải Vân, các vụ cháy trong hầm thì hiện giờ anh Dương Quảng nêu mới biết nhưng về độ lưu thông khí chắc đúng là không ổn. Mỗi lần qua hầm xe hở kính hay đang mỡ cửa kính để ngắm nhìn khung cảnh thì đều phải đóng kín bít lại nếu không mùi nồng nặc của khói xe, của xăng dầu dư, ... rất khó chịu. thời gian qua đèo không phải lâu, 10-15 phút nếu không bị các sự cố tốc độ quy định 40-60km/h. tuy nhiên với quảng thời gian đó so với những gì đã bỏ ra thì đúng là không xứng đáng chút nào. Quá trình lưu thông đã trở nên nhanh hơn (đi đường đèo thường mất >40') thuận tiện hơn, tiết kiệm nhiên liệu hơn, chống hỏng xe ... nhưng môi trường và an toàn chưa thật sự xứng đáng.
Nguồn: www.diendanxaydung.vn
john08 vẫn chưa có mặt trong diễn đàn   Trả Lời Với Trích Dẫn

Gởi Ðề Tài Mới  Trả lời


Ðang đọc: 1 (0 thành viên và 1 khách)
 
Ðiều Chỉnh
Xếp Bài

Quyền Hạn Của Bạn
Bạn không có quyền đăng chủ đề mới
Bạn không có quyền đăng trả lời bài
Bạn không có quyền đính kèm files
Bạn không có quyền sửa bài của mình

BB code is Mở
Smilies đang Mở
[IMG] đang Mở
HTML đang Tắt


Các bài viết có nội dung tương tự
Ðề tài Người Gởi Chuyên Mục Trả lời Bài mới nhất
12/03 Hạ tầng kỹ thuật ngoài trời gốm: nhà bảo vệ, cổng hàng rào, kè hồ, sân nhà vỉa hè, đường giao thông và bãi đỗ xe, kè chắn đất, hệ thống thoát nước bẩn, thoát nước mưa, điện chiếu nguyenthanhtan Bảng tin đấu thầu các dự án 1 01-09-2013 10:18 AM
[Thông báo]: 16/04 Xây dựng nhà khoa lây lao, nhà Ga ra ô tô và nhà để xe đạp, xe máy hoangxuanquy Bảng tin đấu thầu các dự án 0 04-23-2009 12:47 AM
02/03 : Khối lớp học 10 phòng, nhà vệ sinh học sinh, nhà để xe học sinh, nhà để xe giáo viên, nhà bảo vệ, cổng tường rào, bể nước 5m3 và san nền nguyenthanhtan Bảng tin đấu thầu các dự án 0 03-03-2009 11:05 AM
Phân phối chính hãng và chính gốc các dòng xe tải, xe ben Hyundai với Hyundadai Auto Trading Korea phuongkorea06 Kho máy móc thiết bị xây dựng & khác 0 01-24-2009 12:47 PM
Cân nhắc việc dừng thực hiện dự án hầm ngầm chứa xe ở TPHCM QuangTrung Tin dự án đầu tư 0 08-09-2008 03:18 AM


MENU
LIÊN HỆ QUẢNG BÁ

Chào mừng bạn tham gia thảo luận group facebook!
Doanh nghiệp VÀNG tin cậy trên DDXD!
Design Consultant & Project Management - Total HVAC & SmartHome Solutions Provider - www.VIETCONS.vn
LG Total HVAC Solutions Provider - www.VIETCONS.vn
Total SmartHome Solutions Provider - www.SMARTHOUSES.vn
Giải pháp gỗ nội thất cho gia đình
Cung ứng nguồn lực cao cấp
Phần mêm chăm sóc khách hàng hiệu quả hàng đầu!

Powered by: vBulletin v3.8.4 & Copyright © 2019, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2007-2016 DDXDVN & Tài trợ bởi www.CUNGXAYNHADEP.vn
Số ÐKKD: 4102071288 - Hỗ trợ pháp lý DDXĐVN bởi: Viet Cons Co.,Ltd
Người đại diện theo pháp luật: Ông Duong Quang (Administrator)
Hotline Administrator: 0888 09 6868 - Email: duongquang@ddxd.vn
Quản lý DDXDVN: Cty TNHH Tư Vấn Xây Dựng Việt
DDXDVN : Được duy trì và phát triển bởi thành viên
Văn phòng : 110 Cao Thắng, P4, Q3, TP HCM
Tel:(028) 2222 6668 Fax:(028) 2222 6668 L.hệ: Tài trợ
E-mail : support@ddxd.vn - duongquang@ddxd.vn
Quản lý Media : Cty TNHH Tìm Kiếm Màu Xám
Liên hệ : Hợp tác tài trợ, quảng bá Media
Văn phòng : 102D Lê Thị Riêng, Q1, TP HCM
Tel:(028) 2222 6668 Fax:(028) 2222 6668
Email: support@ddxd.vn - duongquang@ddxd.vn