Click tham gia www.DIENDANXAYDUNG.vn & www.DDXD.vn trên Facebook
Click tham gia www.DIENDANXAYDUNG.vn & www.DDXD.vn trên Twitter
Click tham gia www.DIENDANXAYDUNG.vn & www.DDXD.vn trên G+
Click tham gia www.DIENDANXAYDUNG.vn & www.DDXD.vn trên Youtube
 
 
 
Cũ 03-05-2010, 11:40 PM   #1
Benjamin Huỳnh
Consultant - Cố Vấn
 
Benjamin Huỳnh's Avatar
 

Tham gia: Sep 2009
Nơi ở: 153 Đường số 3 Cư xá Lữ Gia Quận 10 HCM
Số bài: 337
Thanks: 505
Được cám ơn: 456
Downloads: 204   |   Uploads: 6
Send a message via ICQ to Benjamin Huỳnh Send a message via Yahoo to Benjamin Huỳnh Send a message via Skype™ to Benjamin Huỳnh
Point: 89
Huân Chương Danh Dự
Hot Lên phương án phòng tránh sự cố khi dìm hầm Thủ Thiêm như thế nào?

Lên phương án phòng tránh sự cố khi dìm hầm Thủ Thiêm
Xử lý một va chạm nhỏ, lai dắt qua các khúc cua gấp, điểm neo đậu tạm thời nếu có sự cố ... tất cả đều được lên kế hoạch chi tiết khi hầm Thủ Thiêm - hầm vượt sông lớn nhất Đông Nam Á đang chuẩn bị được dìm xuống đáy sông Sài Gòn.
Bốn đốt hầm dìm Thủ Thiêm, mỗi đốt nặng gần 27.000 tấn sẽ lần lượt được các tàu kéo ra sông và dìm xuống đáy sông Sài Gòn từ ngày 7/3. Đây được xem như sự kiện trọng đại đầu năm của ngành giao thông TP HCM vì việc lai dắt và đánh dìm hầm lớn nhất Đông Nam Á không phải là điều dễ dàng, tất cả đều mới mẻ vì đây là lần đầu.

Hầm Thủ Thiêm đã hoàn thành giai đoạn đúc hầm, vết nứt đã được Hội đồng nghiệm thu nhà nước
kiểm tra và đảm bảo chất lượng. Ảnh: Kiên Cường
Cụ thể, bốn đốt hầm Thủ Thiêm sẽ được lai dắt từ bể đúc Nhơn Trạch tỉnh Đồng Nai về tới khu vực đánh dìm. Đoạn đường sông dài 22 km là một thách thức lớn khi chỉ cần một sự cố nhỏ cũng làm đốt hầm nặng 27.000 tấn bị hư hại hoặc lệch đường đi.
Theo phương án thống nhất giữa các bên liên quan và đã được UBND TP HCM thông qua chiều 2/3, sẽ có 4 tàu kéo chính, 1 tàu kéo dự bị, hai tàu đầy cảnh giới và 5 cano cao tốc làm nhiệm vụ lai dắt mỗi đốt hầm.
Khoảng 7h ngày 7/3, đốt hầm đầu tiên được kéo ra bể đúc và bắt đầu lai dắt, đến khoảng 13h-15h cùng ngày, đốt hầm sẽ vào vị trí đánh dìm. Đường đi chia làm 2 đoạn: từ vị trí bể đúc đến ngã ba sông Sài Gòn, với tuyến sông khá rộng nên sẽ tổ chức lưu thông theo từng khu vực, vận tốc di chuyển dự kiến là 5,5 km/h.
Phần đường còn lại từ ngã ba sông Sài Gòn đến vị trí đánh chìm (khu vực Mỹ Cảnh - Thủ Thiêm), vận tốc di chuyển chỉ khoảng 3,7km/h do tuyến lưu vực này hẹp và có nhiều đoạn uốn cong.
Dọc tuyến sẽ có 11 chốt cảnh giới cơ động, 5 điểm neo đậu tạm thời được bố trí để đề phòng sự cố có thể xảy ra khi lai dắt hầm. Đồng thời để đảm bảo tính an toàn trong việc cấm tất cả phương tiện lưu thông trên đoạn tuyến sông này, Ban quản lý dự án sẽ bố trí 6 trạm giao thông hình thành 3 vòng để chặn mọi thuyền từ các kênh rạch đi ra.
"Đối với chúng tôi, tất cả đều mới mẻ, kéo một đốt hầm nặng 27.000 tấn không bánh lái trên sông là một công việc cực kỳ khó khăn. Chỉ cần một va chạm nhỏ hoặc dây kéo kết nối hầm với tàu lai dắt bị đứt thì chắc chắn hầm sẽ bị chuyển hướng ngay", ông Lê Toàn, Phó giám đốc Sở Giao thông Vận tải TP HCM cho biết.
Ngoài ra theo ông Toàn, do hầm Thủ Thiêm được phủ một lớp keo chống thấm phía ngoài nên bất cứ va đập nào từ một vật thể trên sông cũng có thể gây nguy hiểm đến lớp bảo vệ này. Khi đó, phải có biện pháp xử lý ngay nên một kịch bản về các sự cố cũng đã được đưa ra.
Sự cố có thể gây nguy hiểm nhất trong quá trình lai dắt là vách ngăn đầu hầm bị thủng: nếu nước chỉ rò rỉ vào trong thì tiếp tục kéo đến vị trí đánh chìm. Còn trường hợp xấu nhất khi hư hỏng quá lớn không thể kéo đi được thì buộc phải đánh chìm tại chỗ. Sau khi khắc phục xong sự cố mới có thể lai dắt tiếp.
Diễn biến bất thường của thời tiết thì đoàn buộc phải dừng lại tại chỗ, việc xử lý đoạn cong không tốt dẫn đến hầm có thể mắc cạn... đều được tính đến một cách chi tiết.
Sau khi hầm được dìm xuống đáy sông Sài Gòn, mặt trên của hầm sẽ trải cát, rồi tới đá hộc... và lớp bùn đất để trả lại nguyên trạng cho đáy sông Sài Gòn. Đốt hầm số 1 được kéo và dìm ngày 7-8/3, đốt thứ hai là 5-6/4, đốt 3 là 4-5/5, đốt cuối cùng ngày 4-5/6.
"Hy vọng việc lai dắt thành công", ông Toàn nói. Trong buổi họp bàn cuối cùng chiều 2/3, lãnh đạo thành phố cũng chỉ đạo các bên tập trung mọi biện pháp để đảm bảo an toàn cho công tác lai dắt hầm. Nếu cần thiết thì có thể diễn tập về công tác đảm bảo an toàn.
TP HCM cũng sẽ dùng trực thăng và thợ lặn để ghi lại khoảng khắc lai dắt và dìm hầm Thủ Thiêm.
Hầm Thủ Thiêm là công trình ngầm vượt sông đầu tiên ở Việt Nam thuộc dự án Đại lộ Đông Tây. Theo thiết kế, đường ngầm này bắt đầu chui xuống đất bởi 2 đoạn dẫn ở hai bờ quận 1 và quận 2, với độ nghiêng 4%, nằm dưới đáy sông cách mặt nước 26 m. Mặt cắt ngang của hầm rộng 33,3 m bao gồm hai hướng lưu thông với 3 làn xe mỗi bên. Vận tốc thiết kế của hầm là 60 km một giờ.
theo vnexpress
Nguồn: www.diendanxaydung.vn
__________________
[+] W W W . D I E N D A N X A Y D U N G . V N [+]
===============================
NƠI HỘI TỤ CỦA NHÂN TÀI XÂY DỰNG
------------------------------------------------

Earn Money and get married
Je vais t'aimer jusqu'à la fin de ma vie

Y!Mail:trongtai_genie_civil08_cg2009@yahoo.com
SKype:BenjaminHuynh08
Phone:01689922492
Benjamin Huỳnh vẫn chưa có mặt trong diễn đàn   Trả Lời Với Trích Dẫn
Facebook Comments

Gởi Ðề Tài Mới  Trả lời

Từ khóa hỗ trợ tìm kiếm (Tại sao?)
hầm thủ thiêm


Ðang đọc: 1 (0 thành viên và 1 khách)
 
Ðiều Chỉnh
Xếp Bài

Quyền Hạn Của Bạn
Bạn không có quyền đăng chủ đề mới
Bạn không có quyền đăng trả lời bài
Bạn không có quyền đính kèm files
Bạn không có quyền sửa bài của mình

BB code is Mở
Smilies đang Mở
[IMG] đang Mở
HTML đang Tắt


Các bài viết có nội dung tương tự
Ðề tài Người Gởi Chuyên Mục Trả lời Bài mới nhất
có phải thẩm tra thiết kế kỹ thuật thi công khi đã thẩm định thiết kế cơ sở huyhcdc436 3.Lập dự án đầu tư 9 11-16-2012 11:02 AM
Tính chi phí lập HSMT tư vấn giám sát và tính chi phí lập HSMT tư vấn thiết kế như thế nào?????? nguyễn thị toàn Thông tin văn bản pháp luật xây dựng 1 08-06-2010 04:51 PM
Năm 1969, Trung Quốc đã xây dựng lại Thiên An Môn như thế nào? oitroi Thế giới bốn phương - The four corners of the earth 0 05-07-2009 10:47 PM
Thiết Kế Cơ Sở Có Mức Độ Quan Trọng Như Thế Nào? Admin 1.Các vấn đề thiết kế 1 09-10-2008 11:57 AM
Trang phục nam giới như thế nào là hấp dẫn Phoenix Thời trang 0 01-09-2008 06:26 PM


MENU
LIÊN HỆ QUẢNG BÁ

Chào mừng bạn tham gia thảo luận group facebook!
Doanh nghiệp VÀNG tin cậy trên DDXD!
Design Consultant & Project Management - Total HVAC & SmartHome Solutions Provider - www.VIETCONS.vn
LG Total HVAC Solutions Provider - www.VIETCONS.vn
Total SmartHome Solutions Provider - www.SMARTHOUSES.vn
Giải pháp gỗ nội thất cho gia đình
Cung ứng nguồn lực cao cấp
Phần mêm chăm sóc khách hàng hiệu quả hàng đầu!

Powered by: vBulletin v3.8.4 & Copyright © 2019, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2007-2016 DDXDVN & Tài trợ bởi www.CUNGXAYNHADEP.vn
Số ÐKKD: 4102071288 - Hỗ trợ pháp lý DDXĐVN bởi: Viet Cons Co.,Ltd
Người đại diện theo pháp luật: Ông Duong Quang (Administrator)
Hotline Administrator: 0888 09 6868 - Email: duongquang@ddxd.vn
Quản lý DDXDVN: Cty TNHH Tư Vấn Xây Dựng Việt
DDXDVN : Được duy trì và phát triển bởi thành viên
Văn phòng : 110 Cao Thắng, P4, Q3, TP HCM
Tel:(028) 2222 6668 Fax:(028) 2222 6668 L.hệ: Tài trợ
E-mail : support@ddxd.vn - duongquang@ddxd.vn
Quản lý Media : Cty TNHH Tìm Kiếm Màu Xám
Liên hệ : Hợp tác tài trợ, quảng bá Media
Văn phòng : 102D Lê Thị Riêng, Q1, TP HCM
Tel:(028) 2222 6668 Fax:(028) 2222 6668
Email: support@ddxd.vn - duongquang@ddxd.vn